TramSim Munich ستيم اوروبي بي سي كود رقمي :

اكتشف مع Tramsim Munich مدينة جديدة مع العديد من المعالم وكذلك طراز الترام في الطابق المنخفض R2. 2. ب! نقل ركابك على ثلاثة خطوط الترام التفصيلية بدرجة كاملة من خلال مركز العاصمة البافارية. تم عرض المباني التاريخية والمربعات والمتاحف بالقرب من الواقع وحركة مرور الذكاء الاصطناعى الأصيلة بالإضافة إلى سلوك الركاب والمشاة الديناميكي. يحتوي كل خط من الأسطر الثلاثة على أبرز ما: الخط 23 ، على سبيل المثال ، يبدأ في MüNchner Freiheit والخط 27 ليس فقط قيد الاستخدام خلال النهار ، ولكن أيضًا في الليل. النوع R2. ترام 2B عبارة عن إعادة إعمار مفصلة للغاية للنموذج ويقنع بجودة ديناميكية خاصة بالقيادة. السيارة قابلة لإعادة رسمها تمامًا وبالتالي يمكن أن تظهر في تصميمات المدن الأخرى أيضًا. الإعلانات الأصلية وصاحبة لعملية التناوب الأصلية حول تجربة الترام. يوفر Tramsim Munich إجراءات تشغيل ومعدات واقعية بالإضافة إلى نموذج مسار مفصل. شبكة طريق ميونيخ مع ساعات لا حصر لها من المرح تنتظرك! الميزات السطر 23 (MüNchner Freiheit - Schwabing Nord) السطر 27 (Petuelring - Sendlinger Tor) الخط 28 (Scheidplatz - Sendlinger TOR) إعادة بناء مفصلة للغاية وجودة النموذج وظائف رائعة بشكل خاص بالتعاملات مع المعدات المعدنية ، فإن المعدات المعدنية المستخدمة على نطاق واسع ، الإشارة إلى المعدات ، الإشارة إلى المعدات ، الإشارة إلى المعدات ، الإشارة ، الإشارة ، المعدات ، الإشارة ، الإشارة إلى المعدات ، الإشارة ، الإشارة ، المعدات ، الإشارة ، الإشارة ، المعدات ، الإشارة إلى ، الإشارة ، المعدات ، الإشارة إلى ، الإشارة إلى ، الإشارة ، المعدات. سلوك الراكب والمشاة الديناميكي الأصيل (حركة المرور الفردية و Tram من الذكاء الاصطناعي) النوع R2. 2B جزء من سلسلة R ، أول ترام في الطابق المنخفض من MVG. المركبات من النوع R2. 2 ، بعد 15 عامًا من الاستخدام ، تم تحديثها من الألف إلى الياء وعاملت منذ عام 2011 ، والمعروفة باسم السلسلة R2. 2 ب. داخلية وخارجية في التصميم الحديث ، ويتألف من الأزرق والألومنيوم الأبيض. أشرطة الدعم الجديدة ، ومعلومات الركاب الممتدة ، والأبواب المنزلق هي علامات إعادة تصميم. أعيد بناؤه مع التركيز على التفاصيل والجودة ، ميونيخ R2. 2B مدفوع عبر المدينة الافتراضية. تم تصميم السيارة في إعادة تصميم MVG الحديثة وتم تزويدها بوظائف متنوعة وسلوكها غير المتواصل للحركة. نظرًا لأن هذا النموذج يستخدم في العديد من المدن في ألمانيا ، فإن الترام يمكن إعادة طاقته تمامًا ليكون قادرًا على تصميمه في أي تصميم تريده. R2. 2B معروف بديناميات القيادة الفريدة وغير البديهية في بعض الأحيان. بسبب الطريقة التي يتم بها بناء الترام ، تؤثر أجسام الترام الفردية على بعضها البعض. في نهاية المنحنى ، يقود هذا السلوك القطار إلى التأرجح إلى الاتجاه الآخر. حتى بعض القيود في المدينة قد تم قطعها لاستيعاب هذا! كما هو متوقع من Tramsim Vienna ، يتم تحقيق الترام في ميونيخ مع وظائف واقعية ، وذلك. اكتشف R2. 2 ب مع ديناميات القيادة الأصلية. Weth Open World أو خدمة مجدولة مع الجدول الزمني ، فإن تجربة الترامسيم الكاملة في انتظارك في ميونيخ! جميع الميزات التي تعرفها وتحبها من Tramsim Vienna ، سيتم العثور عليها أيضًا في Tramsim Munich. أكثر من ذلك! نظام Weathersystem الديناميكي ، المعاقين ، ه. ز. ينتظرك الأشخاص على كراسي متحركة ، والميزات الجديدة كثيرًا في المدينة الجميلة. يمتد الطريق 23 من MüNchner Freiheit ، فوق Schwabinger Tor ، وأخيراً إلى Schwabing Nord. إنه طريق خاص في المدينة ، حيث يبدأ في بناء محطات تم إنشاؤه خصيصًا في MüNchner Freiheit ويعمل على هيكل مسار مستقل وهيكل جسر خاص به. يبلغ وقت السفر لتلك المحطات السبع حوالي 8 دقائق ، وبالتالي يناسب جلسات اللعب القصير ، حيث يمكن الانتهاء من جولة كاملة في 25 دقيقة. يمتد الطريق 27 في قلب ميونيخ ، بدءًا من Sendlinger Tor على Karlsplatz ، Karolinenplatz ، KurfüRstenplatz ، و Hohenzollernplatz ، إلى Petuelring. هذا الطريق لا يعمل فقط في النهار ، بل يستخدم أيضًا بالليل. وقت السفر لتلك المحطات الخمسة عشر على طول الطريق حوالي 20 دقيقة. تجاوز الكثير من مناطق الجذب المعروفة ، مثل Pinakotheken أو Alte BöRse ، سوف يطير الوقت! يبدأ الطريق 28 من Sendlinger Tor أيضًا ويستمر فوق Karlsplatz و Karolinenplatz إلى KurfüRstenplatz. هناك ينقسم من الطريق المشترك مع الطريق 27 ويسافر إلى Scheidplatz. وقت السفر لمدة 12 توقف على طول الطريق حوالي 16 دقيقة. جربها بنفسك! كن سائلاً ترام وقيادة شبكة الطريق الخاصة بنا عبر ميونيخ الجميلة.